2026 m. „Phocuswright" tyrimas išskiria du aiškius profilius. Pirmasis — turistai, kelionių planavimui naudojantys AI. Antrasis — visi kiti. Skirtumas tarp jų didesnis, nei galėtų atrodyti: 3,8 laisvalaikio kelionės per metus prieš 2,9. Vidutinės namų ūkio pajamos — 129 200 JAV dolerių prieš 104 000. Jie ne tik keliauja dažniau, bet ir išleidžia daugiau, ir rezervuoja brangiau.

Tai ne turtingesnio segmento demografija. AI naudojimas pats keičia tai, kaip žmogus keliauja — ir kiek.

Sprendimus dabar priima algoritmas

Tradicinis kelionių planavimas reikalauja laiko: paieška, lyginimas, pasirinkimas. AI sutrumpina šį procesą: žmogus nurodo biudžetą, datas ir preferencijas, gauna pasiūlymą ir jį patvirtina arba atmeta.

Pasekmė buvo netikėta. Beveik pusė AI naudojančių turistų dabar labiau pasitiki algoritmo rekomendacijomis nei draugų patarimais ar kelionių tinklaraštininkų nuomonėmis. 55 proc. iš jų keistų suplanuotą kelionės kryptį, jei AI pasiūlytų geresnį variantą. Pasitikėjimas persikėlė nuo žmonių prie sistemų.

Ką AI iš tiesų daro

2026 m. AI įrankiai turizme atlieka keturias konkretias funkcijas: personalizuoja maršrutus pagal turimus laiką ir biudžetą, verčia realiuoju laiku, stebi kainas ir nustato optimalų rezervavimo momentą, rekomenduoja viešbučius ir renginius pagal ankstesnį elgesį.

Nė viena iš šių funkcijų nėra nauja atskirai. Kartu jos keičia tai, kiek laiko ir pastangų žmogus skiria planavimui — ir kiek jis gali praleisti pačioje kelionėje.

„MITT DIGITAL-2026" konferencijoje beveik pusė sektoriaus specialistų pripažino, kad AI pakeis ne tik atsakymų į užklausas automatizavimą — iš esmės pakeis tai, kaip priimami verslo sprendimai.

Vienas agentas, visa kelionė

Tarptautiniame kelionių technologijų forume Ispanijoje šiemet pristatyta koncepcija „AI Travel Operating System": vienas AI agentas koordinuoja visą kelionę — skrydžius, viešbutį, transportą, programą — viena seka, be žmogaus įsikišimo. Kelios didžiausios platformos tokią funkciją planuoja 2027 m.

Jei aviakompanijų ar viešbučių pasiūla nebus AI agentų surandama ir interpretuojama, ji liks nematoma — nepriklausomai nuo reklamos išlaidų.

Šiandien mažuma, rytoj norma

„Phocuswright" autoriai ataskaitą baigia be retorikos: šiandien AI naudojantys keliautojai sudaro mažumą, bet generuoja neproporcingai didelę pramonės vertę. Aviakompanijos ir viešbučiai jau dabar orientuoja pasiūlas į juos.

Segmentas augs. Klausimas tik — kaip greitai.